Comment Changer La Courroie D Un Scooter

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Changer Sa Courroie De Transmission

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La courroie coûte dans les 65 actuellement ce n est pas une des moins chére mais pas des plus chére.

Comment changer la courroie d un scooter. L usage et la façon de piloter votre scooter diminuera ou augmentera l usure de votre courroie de scooter. La courroie de transmission d un scooter est la plupart du temps située à l intérieur d un carter étanche qui s il la met à l abri des diverses projections de la route la dispense également d une inspection visuelle régulière. Piaggio conseille d ailleurs un changement à partir de 9000 km en usage urbain. Démontage du carter transmission.

Les bases à savoir. à chaque rotation de la poignée de gaz la courroie s use se détend finit par se détériorer parfois même jusqu à la rupture. Un changement de courroie est par ailleurs à envisager tous les 12 000 km. L équipe az performance vous présente ce tuto qui vous permettra de monter démonter et éventuellement remplacer votre courroie de variateur sur les scooter.

Sur un scooter les courroies permettent de transmettre le mouvement de rotation de la poulie motrice à la poulie réceptrice la qualité des courroies réside dans leur adhérence avec les poulies et leur résistance à la tension et à l usure pour doter votre scooter d une courroie plus résistante trouvez sur la bécanerie des courroies qui font partie des plus fiables du marché. J ai démonté le carter mais après je ne sais pas comment acceder à la roue crantée derrière le variateur si je ne me trompe pas. Pour une piaggio mp3 il est préférable de procéder à une vérification tous les 6 000 km. Changement de la courroie.

Si en revanche vous conduisez votre piaggo mp3 en milieu urbain le changement de la courroie devra se faire à partir de 9 000 km. J ai cru voir qu il fallait un outil spécial pour bloquer le variateur mais il y a t il un autre moyen sans cet outil. Comment changer une courroie scooter honda remplacement de la courroie d entraînement sur un scooter honda ne est pas un processus trop complexe qui nécessite beaucoup de savoir faire mécanique mais ce est un processus relativement impliqué vous obligeant à enlever démonter remplacer remo. Pour remettre la courroie c est pareil mais les étapes sont dans l autre sens.

J ai démonté ma courroie un bonne dizaine de fois en 1 mois je suis sûr de ce que j avance on est pas obligé d enlever l embrayage ni le correcteur de couple pour extraire la courroie du moment que l on a enlevé le variateur. Le boulot qui bloque les tout est. Weshhhhh aujourd hui jvous montre comment changer votre courroie n hesitez pas a vous abonnez a liker et a commenter ciao mon scoot.

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Source : pinterest.com